ACE夾(jiā)緊和安全元件堅如磐(pán)石

更(gēng)新(xīn)時間：2021-10-22

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　　ACE夾緊(jǐn)和安(ān)全元件堅如(rú)磐(pán)石

　　ACE 夾(jiā)緊和(hé)安全(quán)元件在特殊車床上(shàng)保持(chí)對軸(zhóu)的(dí)堅(jiān)如磐石的(dí)保(bǎo)持(chí)，並(bìng)在(zài)水(shuǐ)平(píng)和垂直(zhí)方向上(shàng)固定(dìng)預定(dìng)位(wèi)置(zhì)

　　ACE 夾緊和(hé)安全(quán)元(yuán)件將軸固(gù)定在特殊(shū)車(chē)床(chuáng)上，堅(jiān)如磐(pán)石，並在水平和垂(chuí)直(zhí)方(fāng)向(xiàng)上固定(dìng)先(xiān)前(qián)確定的(dí)位置

　　為了確保特殊車(chē)床(chuáng)在水平軸和垂(chuí)直軸上的加工位置，安裝(zhuāng)了(liǎo) ACE 的 LOCKED SL 夾緊元(yuán)件(jiàn)。它們的另一個(gè)優(yōu)點是(shì)在(zài)發生(shēng)故(gù)障時(shí)防止滑(huá)過垂(chuí)直(zhí)軸(zhóu)。SL 係列(liè)中使用(yòng)的產(chǎn)品(pǐn)不(bù)僅具有正(zhèng)確(què)的輪(lún)距和高(gāo)達 2,248 磅的(dí)高(gāo)的過程(chéng)夾緊力，而且還(huán)可以施加與(yǔ)緊(jǐn)急停止製動(dòng)功能相(xiāng)同的(dí)力(lì)。這(zhè)是由於(yú)由(yóu)低(dī)磨(mó)損燒(shāo)結金(jīn)屬製成的專門(mén)集成(chéng)的製動襯片(piàn)。

　　機(jī)械(xiè)。工程(chéng)與自動(dòng)化

　　綫(xiàn)性滑(huá)軌，搬(bān)運模(mó)塊(kuài)，衝擊板(bǎn)，管道絕緣(yuán)，裝配(pèi)站(zhàn)

　　單獨(dú)環形的阻尼(ní)板確(què)保(bǎo)為(wéi)工(gōng)業輪胎測試係(xì)統提供(gōng)精確的保(bǎo)護(hù)

　　ACE阻尼墊 SLAB 030 到(dào) SLAB 300 是為了吸收(shōu)衝擊(jī)載荷而(ér)開發的(dí)。在這種情況(kuàng)下(xià)，它們(mén)通過在質(zhì)量測(cè)試(shì)期間(jiān)為(wéi)機器(qì)的(dí)滑(huá)動部件(jiàn)提(tí)供(gōng)佳(jiā)保(bǎo)護(hù)，使輪胎測試(shì)係統(tǒng)更(gēng)安(ān)全(quán)。中(zhōng)心臂(bì)環形(xíng)形(xíng)狀(zhuàng)的個性化定(dìng)製和(hé)與設備的簡單(dān)集(jí)成(chéng)也支持應用(yòng)這些創(chuàng)新吸(xī)收元件(jiàn)的決定。

氣動(dòng)綫(xiàn)性模塊的(dí)恒定(dìng)減(jiǎn)速力，高(gāo)速和*的(dí)重復精度

　　微型(xíng)滑動係統(tǒng)中的(dí)氣動(dòng)綫性模塊(kuài)確(què)保高速(sù)和(hé)恒定的重復(fù)精(jīng)度。在(zài)此設(shè)計(jì)中(zhōng)，故意省略了(liǎo)氣(qì)動(dòng)行程末(mò)端(duān)阻尼(ní)，並使(shǐ)用(yòng)了(liǎo) ACE的減震器(qì)。這是(shì)因(yīn)為緊湊型 MC5 MC75 微型(xíng)減(jiǎn)震器在到(dào)達(dá)終端(duān)位(wèi)置(zhì)時更安(ān)全，更快(kuài)速地減速(sù)運動(dòng)。它(tā)們總是(shì)輕柔地(dì)吸收質(zhì)量並在整個行(háng)程中均(jūn)匀減速。更多優勢(shì)：結構顯著簡(jiǎn)化(huà)，氣(qì)動(dòng)閥(fá)更小，維護單元更小(xiǎo)，壓縮(suō)空(kōng)氣消(xiāo)耗(hào)量更低。

　　ACE夾緊和(hé)安(ān)全(quán)元件(jiàn)堅(jiān)如(rú)磐石

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