瑞士Admotec變壓器
Admotec-Precision旋(xuán)轉變壓(yā)器（簡稱“旋(xuán)變"）在(zài)電(diàn)學(xué)本質(zhì)上(shàng)確(què)實(shí)是(shì)一(yī)種(zhǒng)變(biàn)壓(yā)器——它(tā)的輸出電(diàn)壓(yā)隨轉子轉動(dòng)的(dí)角(jiǎo)度（正(zhèng)弦(xián)和(hé)餘(yú)弦）而(ér)變化(huà)。但(dàn)它(tā)的用途是用(yòng)來(lái)測(cè)量角度，轉速(sù)和位置反饋，主(zhǔ)要(yào)應用(yòng)在(zài)航空航天，重工(gōng)業，核工(gōng)業(yè)以(yǐ)及汽車(chē)等(děng)ji端惡劣的(dí)環境(jìng)中。
核心產(chǎn)品(pǐn)綫
1.Rotasyn係列(liè)：固態轉子旋(xuán)轉變(biàn)壓器（Solid-RotorResolvers）
這(zhè)是Admotec傳統(tǒng)旋變(biàn)的轉子上是(shì)有(yǒu)繞組（綫圈(quān)）的(dí)，需(xū)要(yào)通(tōng)過(guò)旋轉(zhuǎn)變壓(yā)器或(huò)電刷來(lái)傳遞(dì)信號；而(ér)Rotasyn了這一(yī)設計(jì)。
獨(dú)特(tè)設(shè)計：轉子由固體(tǐ)金屬(shǔ)構成，沒(méi)有任何(hé)綫(xiàn)圈（無(wú)繞(rào)組）。主綫(xiàn)圈和(hé)副(fù)綫圈全部(bù)集中在(zài)靜止(zhǐ)的(dí)定子(zǐ)上。
技(jì)術(shù)優(yōu)勢(shì)：
ji高轉速：標(biāo)準型(xíng)號轉速可(kě)達30,000RPM，特(tè)殊型(xíng)號甚至(zhì)可高達100,000~160,000RPM。
抗惡劣(liè)環境：由(yóu)於(yú)轉(zhuǎn)子沒有(yǒu)綫(xiàn)圈，它可(kě)以直(zhí)接(jiē)浸泡(pào)在(zài)液(yè)壓油(yóu)，高壓(yā)，或高汙染(rǎn)環境中(zhōng)工(gōng)作。
高可(kě)靠(kào)性(xìng)：結(jié)構(gòu)極其(qí)簡單(dān)，定(dìng)子繞組數(shù)量僅為(wéi)傳(chuán)統旋(xuán)變的(dí)一半，不易老化或(huò)損(sǔn)壞(huài)。
主流型號舉例：
RO2010係列：Size8小(xiǎo)型(xíng)無(wú)框(kuàng)架旋變(biàn)，定(dìng)子外徑(jìng)20mm，轉速(sù)可(kě)達150-160kRPM。
RO3620係(xì)列：Size15無框架(jià)旋變(biàn)，定子外(wài)徑36mm，適(shì)用於中(zhōng)等軸徑。
2.K係列(liè)（KS/KL）：磁阻(zǔ)式增(zēng)量編(biān)碼器（MagnetoresistiveIncrementalEncoders）
除了旋變(biàn)，Admotec還(huán)利用磁阻（MR）技(jì)術開(kāi)發了(liǎo)套件(jiàn)式磁性編(biān)碼器(qì)，用來(lái)測(cè)量(liáng)速度(dù)，距(jù)離(lí)和角度(dù)。
獨特設(shè)計：由磁(cí)阻傳感器和(hé)綁(bǎng)定(dìng)的(dí)磁輪（或磁帶）組成(chéng)。
技(jì)術(shù)優勢：
具有ji強(qiáng)的(dí)防塵，防(fáng)油汙(wū)，防(fáng)震動(dòng)能力（比光(guāng)學(xué)編(biān)碼(mǎ)器(qì)更(gēng)具(jù)抗汙(wū)性）。
磁(cí)輪(lún)直徑選(xuǎn)擇廣泛(fàn)（10mm至250mm），長測(cè)量距離可(kě)達10米(mǐ)。
產品(pǐn)細分(fēn)：
Basic（基本型）：用於(yú)簡(jiǎn)單應用。
Hi-Resolution（高(gāo)分(fēn)辨(biàn)率型）及Sin/Cos（正餘弦(xián)型(xíng)）：用於高(gāo)精度定(dìng)位。
Comtrack（伺服馬達(dá)專用(yòng)型）：專門用於(yú)無(wú)刷(shuā)直(zhí)流(liú)電機（BLDC）的(dí)換向(xiàng)和速度控(kòng)製(zhì)。
Admotec-Precision的RO係列(liè)旋(xuán)轉變壓(yā)器(qì)（俗稱(chēng)精(jīng)密變(biàn)壓器），采用(yòng)Rotasyn實心(xīn)無繞(rào)組轉子技術(shù)，無(wú)刷，無(wú)框(kuàng)架，非接(jiē)觸(chù)式設計(jì)，專為ji端(duān)工(gōng)況(kuàng)下(xià)的高精(jīng)度角(jiǎo)度/位置(zhì)/轉速(sù)反饋(kuì)打(dǎ)造(zào)，廣泛應(yīng)用於(yú)航(háng)空航(háng)天，高(gāo)速電機，新能源(yuán)汽(qì)車(chē)，半(bàn)導體，核(hé)能，井(jǐng)下(xià)高壓/超低(dī)溫(wēn)等傳(chuán)統編碼器(qì)無(wú)法勝任的場景(jǐng)。
核(hé)心優勢
實心無繞(rào)組轉子：無綫圈，無(wú)磨(mó)損，無斷(duàn)綫(xiàn)風險，可直接(jiē)浸入(rù)液壓(yā)油(yóu)/冷卻液長期工作
超高(gāo)精(jīng)度：角(jiǎo)度精度±1弧分（±0.0167°），分辨率16位(wèi)，重(zhòng)復(fù)度(dù)ji高
ji端(duān)環境(jìng)耐受：溫域-196℃~+220℃，耐壓最(zuì)高1600bar，抗20G振動(dòng)，10G衝(chōng)擊
長(cháng)壽(shòu)命(mìng)免(miǎn)維護：MTBF＞10萬小時，適配高速電機＞10萬小(xiǎo)時(shí)設(shè)計(jì)壽(shòu)命
硬件冗(rǒng)餘(yú)（雙(shuāng)工(gōng)Duplex）：單(dān)殼(ké)集(jí)成兩套獨立(lì)旋變，提(tí)升(shēng)係統(tǒng)安(ān)全(quán)
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